Av 143 fordon totalt var det drygt hälften som var Volvo och Saab – borde det inte ha varit fler??  De här märkena utgör ju faktiskt 14% av Automobilsällskapets fordonsflotta!

Kvällens Fordon blev en väldigt fin Volvo PV60, 1946 – ägd av Tom Bergman Strängnäs.

Paradfordon förutom PV60 var en mycket fin PV833 (lastbil) från 1952, en Saab V4 Rally 1971 och fyra Sonetter varav en 2-taktare från 1967.

Tilläggas kan att Anders J-zon Jansson också stolt visade upp sitt nyförvärv – en Morris Cowley från 1928?

Ännu en trevlig kväll i Nyköpings hamn – och inte känns det som om säsongen går mot sitt slut!

Faktum  är att det extremt varma vädret fortsätter att sätta käppar i hjulen för hamnträffarna. Nog hade vi trott att vi skulle komma upp över 200-strecket, men 189 fordon är heller inte dåligt. Det är alltså t o m FÖR varmt för att köra öppet – OCH hur skall det inte då vara för dem som  kör gamla bilar utan AC? Men MG-klubben är tapper och lyckades dra ihop 44 bilar, klart bättre än Morgan-klubbens 17 st och R-R/Bentley 8 st. MEN det var en mycket stor variation på de utställda bilarna. När ser man en Morris Traveller, Wolseley 1500, Standard Vanguard, Vauxhall Velox, två Triumph Stag, två Alvis, två McLaren, två Aston Martin och flera Lotus 7-kopior, varav en ”äkta” Caterham, sex st Jaguar E-type och många, många fler läckra engelsmän, men även andra bilar utanför det stolta ö-riket.

Till Kvällens Fordon utsågs i mycket hård konkurrens Hans Rainers ovanliga Alvis TA14 1948 – samme Hans som ledde presentationen och intervjuerna med stor ackuratess.