Tunga kvällen bjöd på sol och mycket folk i hamnen. Totalt var det ca 90 fordon utställda varav hälften var av det tyngre slaget eller arbetsfordon. 10 MC fanns på plats

Kvällens fordon blev en Scania LS 111 från 1979, ägd av Mats Lundström, Nykvarn

Två ”Kvällens Överraskningar” hade egentligen inte mycket med temat att göra. Den första var en kraftigt ombyggd Scania 56 från 1966 körd av Stefan Ranch, Tystberga. Den andra var så långt ifrån temat som det går att komma: en March Formel II från 1978 ägd av Torgny Johansson, Nyköping

Och så var det ”Kvällens Lättaste:

Av totalt 91 bilar så var ca 50 japaner, fler nyare än äldre. Var är alla 70-tals-japs? Flest är förstås Mazda Miata av alla årsmodeller. Och Kvällens fordon blev en riktig raring:

Men det kom många ”icke-japaner” också denna sköna sensommarkväll med litet lägre temperatur än det har varit under den här sommaren. Tråkigt att så många åker hem tidigt, men förståeligt om man kommer långt ifrån – t ex från Västerås! Här kommer ett collage med andra intressanta bilar.

Och så var Kurt på besök med två ”stinkestånkor” vilket gladde många.

Ca 120 moppar, MC och scooters – det är mycket det, men ändå tar de inte mycket plats i hamnen så det ser litet ödsligt ut. Antalet bilar var ca 30 så det såg ännu ödsligare ut.

Kvällens Fordon blev en Husqvarna Guldpil 1957 tillhörande Christer Lindqvist, Nyköping

Kvällens Överraskning stod Gunnar Sjölin från Västerås för med sin MC-bil Vespa 400 1960, ett fordon som fått utmärkelse också för något år sedan, men den är lika charmig nu som då! Den syns bakom Guldpilen.

Här några ytterligare bilder från den lyckosamma kvällen: