MC-kväll med smolk i mopedbägaren den 13 juni

107 utställda fordon kan se ganska knapert ut när det rör sig om tvåhjulingar som inte tar så mycket plats, speciellt när det kom endast 13 bilar (kanske hälften var funktionärernas?).  Mopeder dominerar nuförtiden med 74 st och MC var bara 20 st. Funktionärerna uppfattade att det var småtråkigt med mopedåkare som inte har uppfattat att vi inte tillåter trimmade och ombyggda mopeder på träffarna vilket innebar att ett 30-tal mopeder inte släpptes in på utställningen. Vi behöver än en gång understryka att Automobilsällskapet sysslar med historiska fordon i originalskick och att hur väl ombyggt fordon man än kommer med så platsar inte dessa i vårt sammanhang. Kanske är det dags att fundera på att lägga ner MC-temat – vi är ju trots allt en Automobilklubb – vi heter ju Automobilsällskapet!  Otroligt intressant var det förstås med en Kleinschnittger, mc-bil med fyra hjul och även en Ford T tvåsits som ju förstås inte platsade i temat, hoppas den kommer tillbaka vid senare tillfällen.  Till Kvällens Fordon utsågs en otroligt fin Puch MS 60 , 4,5 hk klassad som MC från Strängnäs, årsmodell 61 och har funnits i familjen sedan ny, numera ägd av Egon Karlsson – samme Egon Karlsson som fick utmärkelsen ”Kvällens Fordon” på Svans- och mittmotortemat den 30 maj i år med sin VW 1500 S från 1963. Heder till en sådan entusiast!

DSC_0034 (12)

DSC_0028 (4)

DSC_0003 (15)

DSC_0023 (14)

DSC_0021 (19)

DSC_0017 (16)

DSC_0012 (22)

”Bil o Stil” på Nationaldagen

Ett helt nytt tema initierat av våra kvinnliga medlemmar som ser kopplingen mellan mode och motorkultur som helt naturlig. Att det är ett lyckat koncept fick vi bevis för den 6 juni då vi uppmanade folk att komma uppklädda i stil och i tid med sitt fordon. Det här är första gången vi har kört en hamnträff mitt på dagen så vi visste ju inte alls hur det skulle uppfattas. Att det kom 45 fordon och att en tredjedel av dem hade uppklädda besättningar får vi väl se som lyckat. Efter modeparaden som kommenterades av Urban Nyblom och Lena Dalhäll körde alla deltagare ut till klubblokalen på Skavsta där det blev kaffe-kalas, prisutdelning och trevlig samvaro i solen.

Längsta färdväg hade definitivt Eine och ? Eskilsson som kört från Österbybruk (22 mil) med sin VW 412 Variant 197? för att delta i Gästabudsrundan, men hade tagit fel på dag. Att i en sådan situation kunna skratta åt fadäsen och göra det bästa av situationen är en styrka. Nu blev de en av huvudattraktionerna i hamnträffen istället.

IMG_6697DSC_0082 (11)DSC_0086 (10)DSC_0122 (5)DSC_0147 (6)

DSC_0165 (2)

IMG_6666IMG_6613IMG_6637IMG_6671IMG_6741IMG_6775IMG_6781IMG_6784IMG_6792

 

Gästabudsrundan 3 juni i högsommarsol

DSC_0073 (7)

Bilden ovan: Anders Jansson tar ”Årets Bild” från sin MG B 1969 på Lena Riise och Göran Landgren vid deras MG A 1959 och med Bosse o Rosemarie Johborg i backspegeln i deras MG B 1967

Efter flera veckors högsommarvärme så var vi rädda att det stora regnet skulle komma lagom till rundan, MEN så blev inte fallet. Däremot orsakade värmen att många anmälda inte kom till start – med omtanke om både sig själv och bilen. Men vi är nöjda med 64 startande – OCH att alla 64 tog sig runt den 8,5 mil långa slingan utan att få värmeslag.

DSC_0003 (14)

DSC_0024 (14)

DSC_0034 (11)

Michael Henze, Malmköping vid sin Hudson Pacemaker 1951

IMG_6161

Rolf Jansson från Trosa gör entré med sin M-B 300 Adenauer 1959

IMG_6170

Här kommer Sven Lindén med sini Chrysler 55, 1930 full av medhjälpare

IMG_6175

IMG_6192

IMG_6191

 

IMG_6222

IMG_6244

Anders Johansson, Åtvidaberg startar med sin Volvo ÖV4, 1927

äldigt roligt var det att två bilar från 1927 ställde upp: Anders Johansson från Valdemarsvik i Volvo ÖV4 och Håkan Nilsson med sin Chrysler 50. Blandningen av gamla och nya, stora och små bilar var väldigt trevlig och speciellt vill jag nämna några nya bekantskaper: Rolf Jansson, Trosa med sin otroligt vackra Mercedes-Benz 300 Adenauer 1959, Lena och Lars Helfrid i en ovanlig Lancia Beta HPE 1978 och Benny och Lilli-Ann Erling i en härlig Mercedes-Benz 300 SE Coupé 1967.

IMG_6373

Nybliven medlem Jonny Karlsson i Chevrolet 1955

IMG_6283

Calle och Mari-Anne Holmlund i A-Ford passerar Täckhammarsbro

IMG_6318

Hasse Bergentofts BP-mack i Morpakärr

IMG_6333

Här skruvas det för fullt vid macken

IMG_6413

Vid Stäringe Säteri fanns Ångvagnssektionens ångvagn till påseende

DSC_0098 (7)

Trångt att mötas på småvägarna.

IMG_6377

Åke och Maud Karlsson i M-B 190 SL 1958 leder före Anders Johganssons Volvo ÖV4 1927 needför backarna vid Valva Änbg

IMG_6459

Vann gjorde Håkan Nilsson med kunnig besättning med Rolf Jansson på andra plats, Onkamos med förstärkt besättning på tredje plats. Sedan blev det en räknemiss och Anders Olvén skulle ha hamnat på fjärde plats – vi ber om ursäkt för den fadäsen. Därför hamnar Gunnar o Anneli Skog på femte och Lars Bjälkvall på sjätte plats.

DSC_0137 (3)

DSC_0144 (5)

DSCF5938

IMG_6473

IMG_6522

IMG_6516

IMG_6529

IMG_6537

Apropå fadäser så verkar det som det var ganska fritt från sådana – det verkar ha fungerat väl ute på kontrollerna och deltagarna var idel lovord när de gick i mål. MEN det var det här med solen!!

« Äldre artiklar Nyare artiklar »