Sällan har så många sura varit så glada! FoM 3/9

IMG_2651

Oron var ganska stor inför Flyg o Motordagen. Som vanligt den här sommaren kom det ena budet efter det andra från meterologerna, varannan gång uppehållsväder och varannan gång busväder – det blev det senare tyvärr så publiktillströmningen blev förstås inte så stor som vi hade hoppats. Fullt förståeligt så kom inte många MC, men vi fick i alla fall drygt 200 bilar vilket innebar att det var välfyllt på parkeringarna. På söndagskvällen uppskattades siffran för betalande publik till ca 3000 och det är riktigt bra med tanke på vädret. ”Alla var sura, men ändå glada!”  Bilarna i Charmtävlingen blev 18 st och det var verkligen roligt att se hur fantasin hade flödat när det gällde kläder och accessoirer – i juryns bedömning till Hederspriset ger sådana detaljer extrapoäng. På finbilsparkeringarna kunde man glädjas åt ett litet gäng MC-bilar från västkusten, två imponerande Svempabilar från Scania Södertälje, en Fiat Juventus, en Alvis TC, flera riktigt gamla MG, charmiga Morgan, varav en Threewheeler tillhörande vår f.d. medlem Kjell Westerberg, Kjell Svensson visade upp sin nyrenoverade VW 1958 och Roger Engstrand sitt imponerande bygge: Delta Daytona Special. Extremt roligt är det också när det kommer långväga medlemmar som t ex Urban och Catarina Forssén från Harbo och Arne Wandin från Kalmar som också hade med sig sin charmerande lilla Renault 4 CV 1957.  Två tält med ångvagnar tronade på asfalten utanför klubbhuset. Där fanns en Mobile 1901 från Kävlinge, en Stanley Steamer 1906 från Stockholm, ett nybygge av en Lykamobile kom Rolf Johansson med från Norrköping och så visades förstås vårt eget projekt upp och drog många intresserade till sig. (Dagen innan genomförde vi en ångträff med deltagare från Örnsköldsvik, Sundsvall, Kävlinge, Forsvik – en mycket lyckad dag då två av ångvagnarna även körde runt på området). Mellan 09.00 och 12.00 på söndagen fick de som kom i utställningsfordon köra vänstertrafik tills de uppmanades av vår elegante polis (Ingvar Lindkvist) att styra över till höger sida. Den 3 sept var det ju exakt 50 år sedan vi gick över till högertrafik så givetvis måste vi uppmärksamma detta. Ingen annan blev så flitigt fotograferat som Ingvar den här dagen!

IMG_2452

IMG_2471IMG_2487IMG_2500IMG_2507IMG_2521IMG_2508IMG_2514IMG_2542IMG_2544IMG_2584IMG_2560IMG_2564IMG_2661IMG_2658IMG_2594

MEN, dagen innehöll ju förstås också FLYG. 24 flygplan fanns med i showen bl a Spitfire, Mustang, Vampire, SK60, Tunnan, Draken och Lansen och det var verkligen hisnande uppvisningar som piloterna bestod oss med. Tänk att publiken trotsade regnet och stannade kvar i alla fall väldigt många.

ladda ned (24)ladda ned (21)ladda ned (22)ladda ned (20)DSC_0396DSC_0439hoppare

 

Charmtävlingen där publiken röstade fram sina favoriter vanns av Peter Sommer och Mona Billermark, Linköping med sin Jaguar 2½ litre Drophead 1949. Tvåa kom Björn Thyselius och Katrine Rönnberg, Oxelösund i sin T-Ford 1922 och på tredje plats kom Gösta och Marianne Lindgren, Oxelösund med en DKW 3=6 Schnellaster från 1954 i ett mycket slitet skick, men paret Lindgren gjorde en uppskattad show där de gestaltade ett farmarpar på väg till marknaden med skörd av frukt och grönsaker på flaket.  Juryns Hederspris hamnade i Norrköping hos Anders Hög och Cina Kjellander som körde sin Fiat 1100B från 1949 och förutom fina kläder så hade de ansträngt sig för att få med andra prylar från tiden som ett picknickbord med tidstypisk termos transistorradio mm. Sådant ger också poäng i en Concours de Charme!

4carsmcbil

ladda ned (3)ladda ned (4)ladda ned (15)DSC_0048 (8)xDSC_0079 (5)DSC_0059 (11)DSC_0048 (8)IMG_2704IMG_2691

Tyvärr slutade dagen förkrossande tragiskt i och med att en av F11-Museums eldsjälar, Jan Kviby, hittades livlös i sin bil. Trots snabb utryckning av ambulans så gick hans liv inte att rädda. Jan var en av de mest engagerade medlemmarna på muséet och en hängiven instruktör på simulatorerna – dessutom en trevlig kamrat som alltid hade något positivt och skojigt att säga. Jan är givetvis bottenlöst saknad av sin familj och sina kamrater på F11-Museum och vi i Automobilsällskapet sörjer också Jan och kommer att sakna honom i det framtida samarbetet med muséet. /Urban Nyblom, Ordförande i Automobilsällskapet

Fotografer på FoM: Mahdi Khavari, Rojne Pettersson, Anders Jansson och Lennart Östlund

Hjärngympa på Skymningsrundan den 30/8

_S163030Att det skulle bli något alldeles extra när Ola och Marie Löfgren var rallychefer det var vi förberedda på, men att det skulle bli en så intensiv gnuggning av hjärncellerna kom nog ändå som en överraskning för en del – alla frågor var i stil med ”Vilken stad är nakenmus”, ”Vilken fågel är skräcken” o liknande. Hela 25 startande och minst två i varje bil gav en enorm ”hjärnelektricitetsutstrålning” längs den ca 5 mil långa rundan (viss påverkan kunde uppmätas på flygradarn på Skavsta!!!).  25 klurfrågor skulle lösas – och bäst lyckades (inte helt oväntat) Torsten och Cajsa Åman med 23 rätt, tvåan Anders o Mia Olvén var inte heller otippade och även trean Håkan och Helena Nilsson är vana rallyrävar, liksom fyran Bert Lehnberg. _S153029_S123026_S183032DSC_2176

En trevligt upplagd Skymningsrunda där vi kunde höra fler skratt än någonsin i matsalen vid Marie och Olas genomgång av frågorna. Stort tack till rallyarrangörerna och vi ser nu fram emot nästa års runda i Åmansk regi

Vilken härlig avslutning på hamnsäsongen!

Vädergudarna gjorde sitt allra bästa för att hamnavslutningen skulle bli så bra som möjligt.  Till onsdagen i förra veckan hade vi haft 1892 utställare vilket ger ett snitt på 135 fordon/kväll – visst hade vi hoppats att vi skulle kunna matcha den siffran på avslutningen, MEN att antalet utställare skulle hamna på exakt 135 st var ju förstås litet magiskt! Slutresultatet för säsongen 2017 blir alltså 2 027 fordon eller 135 fordon/kväll. Ett mycket bra resultat eftersom vi har haft åtminstone fyra kvällar med hotfullt regn – OCH det bästa resultatet sedan 2012 då vi hade det högsta besöksantalet hittills under våra 30 år i hamnen med 154 fordon/kväll.

Avslutningskvällen blev precis så trevlig och publiktät som vi hade hoppats och vi körde en ”snabbrepris” på sommarens alla teman med J-zon i full aktion med micken.  Totalresultatet för kvällen blev alltså 135 besökare och av dessa var säkerligen ca 100 medlemmar, verkligen trevligt! Vi tillät ju medlemmarna att deltaga med fordon som var minst 10 år gamla och det blev en verkligt trevlig mix av gammalt och nytt. Äldsta medlemsfordon var Håkan Nilssons Chrysler från 1927 och sedan fanns alla årsmodeller representerade ner till nyare Z3:or och Mustanger. Den här kvällen gjorde vi också undantag och släppte in ombyggda/hottade bilar typ Andrew Nilssons muskelknippe och Hasse Devells fint byggda A-Ford med flera.  Riktigt roligt var det också att se att Geire och Monica Wetterström äntligen har fått fart på sin Mercedes-Benz 170 S 1950. Ett bejublat framträdande gjorde  Gösta Lindgren med sin under renovering varande DKW 3=6 Schnellaster 1956.

DSC_0059 (10)DSC_0019 (11)DSCF5493DSC_0027 (13)DSC_0030 (11)DSC_0035 (12)DSC_0037 (7)DSC_0039 (10)DSC_0053 (10)

Till Kvällens Fordon utsågs Jörgen Erikssons Buick Century 1956 – en bil som han verkligen deltar flitigt med på våra träffar – en värdig vinnare med andra ord.

DSC_0067 (4)DSC_0063 (10)

Sven Lindén med Chrysler 66 Phaeton 1930 fick representera Tema:USA och dessutom fick Sven mottaga vandrings-priset för vinsten i Gästabudsrallyt som han kammade hem redan den 6 juni i konkurrens med 96 andra deltagare! Nu hade vi fått hans namnbricka på plats på vandringspriset och han kunde mottaga det under publikens applåder.

DSC_0046 (9)DSC_0051 (11)DSC_0014 (10)

Automobilsällskapet tackar alla som har kommit till träffarna i sommar och bidragit till att onsdagarna har blivit så otroligt intressanta i år. Vi tackar också alla våra funktionärer som har varit igång under 15 onsdagar och gjort ett så fantastiskt ideellt jobb. Givetvis vill vi också tacka vår trogna publik – utan er skulle hamnträffarna inte vara någonting! OCH – vi kommer igen nästa sommar förstås – nu ska vi summera sommaren, dra lärdom av vad som har timat och bli ännu bättre 2018.   TACK  FÖR  I  ÅR !

Se också Gunnar Wesleys bilder på http://fordon.gwy.name

 

« Äldre artiklar Nyare artiklar »