Säsongens första utflykt går sedan många år tillbaka till Leif och Sylvia Wahlström i Björkvik och under alla år har paret Wahlström bjudit på vackert väder – men i år slog de alla rekord, rena sommarvädret var det på söndagen,  vilket resulterade i att flera av de ca fyrtiotalet medlemmarna som slöt upp gjorde så i nedcabbat läge. Den traditionella tipspromenaden hade i år som tema Körkortsfrågor och vi var nog ganska många som insåg att vi borde lämna bilen kvar i Björkvik och ta bussen hem eftersom vi uppfattade frågorna som utomordentligt svåra.  Som sig bör så knep f.d. trafikpolisen Ingvar Lindqvist första platsen med 25 rätt av 26 möjliga, på andra plats kom vår nye medlem Tommy Krüsell och Henrik Lindberg på tredje – på fjärde plats kom Eva-Marie Ruus – även hon med ett förflutet inom polismyndigheten!    Stor heder ska också ges till Thorsten och Monica Olsson som hade stoppat korven – dvs hade stoppat den i stora grytan och stod för serveringen. Ännu en trevlig säsongsupptakt för alla närvarande och ett stort tack till Leif och Sylvia som står för inbjudan och som flaggade för en fortsättning även nästa år!

Det här var andra gången som Sörmlands Motorsalong arrangerades och vi tyckte nog att antalet utställare var ganska magert – inga tillbehörsfirmor från Nyköping t ex och inga egentliga dragplåster. Trots detta kom en större publik än för två år sedan, ca 2000 betalande på två dagar. Många stannade till vid vår monter där vi hade sex bilar varav tre var mycket okända för de flesta – Hasse Johanssons Buick 29-27X gjorde t ex sin första resa efter renoveringen och egentligen var det lika med Gösta Lindgrens Renault 8 Gordini. Båda dessa bilar har ju renderat sina ägare utmärkelsen ”Årets Renovering” de senaste två åren.  Dessutom hade vi en omfattande utställning med handbyggda modeller från en Pocher Bugatti i skala 1:8 ner till en W&T Austin 7 i skala 1:87. Två lotterier med vinster i form av medåkande i två bilar (Onkamos Cadillac och Stensmars A-Ford) på Gästabudsrundan sålde som smör i solsken och eftersom vi inte betalade något för montern så gick vi faktiskt med en liten vinst på arrangemanget. OCH vi som jobbade under de båda dagarna hade mycket trevligt!

Som en start på den research som ligger närmast i tiden för Ångsektionen inom Automobilsällskapet gjordes ett besök på Gyllene Hjulet i Surahammar där replikan på Gustaf Erikssons bil från 1897 finns. Åtta medlemmar togs emot av Mats Nordström som förevisade bilen som byggdes för snart 30 år sedan i ett samarbete mellan Yrkesskolan i Surahammar och Surahammars bruk. Nordström var själv med i processen och avrådde oss inte från att sätta igång vårt projekt – detta var väl det allra viktigaste vi fick ut av besöket som i och för sig var mycket intressant, men surabilen är så olik vår ångvagn att väldigt få konstruktionsidéer gick att få. Noterbart var emellertid hjulen som är gjutna och ”fanerade” för att ge intryck av att vara trähjul – en rekommendation av den besiktningsman som var involverade i projektet. Vi ska nu undersöka om gjutformarna till hjulen möjligen kan finnas kvar på surahammarsföretaget Lycimi.