Lyckad kväll med tävlingsfordon 24 maj

109 billar och 2 MC (kanske någon till?) varav 16 tävlingsbilar och 2 racingMC från MC4fun – det var väl ett schysst resultat för den soliga och blåsiga onsdagskvällen. Mycket folk i hamnen och trevlig stämning. ”Kurre” från Tändkuleboden var på plats och hans stånkande makapärer gladde folk som fick nostalgiska kickar av det underbara ljudet. SMK Nyköping ställde upp med rallybilar, rallycross, crosscart och go kart och Norton Andreasson var på plats och visade upp sin go-kart.

KVÄLLENS FORDON blev Ruben Börjessons Triumph TR7 som han snart ska ställa upp i Midnattsolsrallyt med – det blir väl som vanligt mycket jobb för mekanikern Nils Huselius. TR7 utsågs ju 1978 till världens sämsta bil, men det var då det!

Premiärkväll i hamnen, både regn och sol

Så här såg det ut strax innan hamnträffen skulle starta. Efter ett tag upphörde regnet, men många var redan bortskrämda av vädret. Det blev ingen stor kväll även om en del tappra dök upp och även en del publik strosade omkring. Totalt blev det bara 22 bilar, vilket helt och hållet berodde på vädret, Ångvagnsgänget hade tänkt köra med ångvagnen, men det hade inte den tänkt.
Kvällens fordon blev denna Standard Delivery Van från 1932. Ägaren Tommy Duvefelt, Gnesta har en del att göra på vagnen innan den blir helt körklar, men en otroligt charmig liten bil är den redan nu.

VÅRFEST MED SMAK AV SOMMAR!

Vi hade i alla fall tur med vädret – OCH allt det andra också. En så fantastisk vårfest med trevligt program, glada människor och det bästa av allt: en slösande sol.
En taggad och skönsjungande ConKÖRdeCharme underhöll tre ggr under dagen. Under proffsig ledning av Åsa Sjölund.
Musikquiz med 13 mer eller mindre kända gamla låtar leddes av Richard Sjödin samtidigt som de flesta spisade baguetter från Puttes. Enda deltagare med full pott blev Hasse Jonsson som tilldelades guldmedalj – inte visste vi att han hade så’na musikaliska kunskaper.
Danne ”De Luxe” Larsson spelade stenkakor på sin salongsvevis – mycket uppskattat.
Tommy Duvefelt och Ola Löfgren förhandlar om önskelåtar.
Love och husse Gunnar sökte sig till skuggan.
Fordonsparadens mest avvikande bil var Tommy Duvefelts BMW 600 från 1958.
Hatt-tävlingens vinnare var egentligen ingen hatt, men väl en huvudbonad i FÅRskinn och med klar bilinspiration. I ” hatten” fanns Marie Löfgren som också tillsammans med Ola vann tipspromenaden.
Monica Olsson fick finskjuts hem till Oxelösund av Gösta Lindgren i M-B 230 SL, 1965