Ryanair tog oss snabbt och problemfritt till Memmingen i södra Bayern där vi lastade om oss till tre minibussar för transfer via Augsburg till Ingolstadt. I Augsburg passade vi på och besökte M.A.N:s lilla museum där vi bl a kunde begapa världens första dieselmotor byggd av Rudolf Diesel redan 1893, en enorm fyra meter hög fyrtaktsmotor på 10 hk.  Väl framme i Ingolstadt och efter att ha inkvarterat oss på Hotel Pius Hof så hade vi bara 100 meters promenad till Audifabriken där vi följde en tvåtimmarsguidning genom pressverkstad och sammansättningsavdelning – en promenad på ca fyra km! Vi såg inte så många bilarbetare eftersom i sammansättningen arbetade 1 600 robotar!  På kvällen middag i hotellets restaurang. Dag två började med det mycket eleganta Audimuseet där vi kunde beundra imponerande välrenoverade märken som Horch, Wanderer, Audi, DKW och NSU. Såväl fabriksvisningen, Audimuseet som den efterföljande lunchen bjöd Söderbergs Bilar på – inte dåligt!

Lördagen gjorde vi en tiomilaresa norrut på slaskiga vägar för att i Hersbruck besöka Dauphin Speed Event – ett av Europas finaste privatägda bil- och MC-museer. Familjen Dauphin har sedan 1984 samlat på sig ca 140 otroligt välrenoverade sportvagnar av högsta kaliber (dock saknades Morgan och svenska bilar!!) samt ca 240 MC – allt detta i en byggnad som var en dröm i glas och stål. Den absolut mest imponerande bilen var en Bugatti 57 Atlantic – en av 4 byggda och med ett värde på ca 200 milj kronor!!

Sammantaget en mycket trevlig resa med ett roligt gäng människor.

Vår medlem Hans Bergentoft gjorde i början av 2011 en ensamkörning på 1400 mil (svenska!) med MC över den australiensiska kontinenten och den här onsdagskvällen fick vi alla uppleva det fantastiska äventyr detta innebar. Hasse visade sina egna bilder från resan och berättade mycket inlevelsefullt och intressant om allt han var med om. Vi var helt fascinerade och tyckte att det var en mycket lyckad kväll. Drygt 50 personer kom, varav några t o m från Norrköping.