Tack vare vårt avtal med Sörmlands Nyheter så kunde vi få ut budskapet om rallyt ordentligt till Nyköpingsborna och uppslutningen på Stora Torget överträffade alla våra förväntningar – uppskattningsvis var det uppemot 1000 personer som fick vänta på fordonen eftersom de blev sinkade vid lunchen på Sunlight House. Men det gick ingen större nöd på oss – inget är som väntans tider- och som tur var underhöll Dixie Tigers från stadshustrappan så stämningen var god trots att en del väntade i 1½ timme. Sedan släpptes tydligen alla iväg från lunchuppehållet och trängseln i kön blev enorm på Torget, på Slottsgatan och på Kvarngatan – all trafik var igenkorkad under en dryg halvtimme! Korkat också av AHK som planerat lunchuppehållet!  Men sedan fick vi en underbar dos med bilhistoria oss serverade i form av deltagare från 12 nationer – första bil över Torget var en Lancia Lambda som kommit hela vägen från Australien!  15 avsomnade bilmärken deltog och England bidrog med de flesta bilmärkena, men däremot kom inte en enda engelsman till start! Störst deltagande hade Tyskland och märkligt nog körde de flesta tyskarna engelska bilar!  Det kändes högtidligt att få bli en del av detta unika rally och vi är mycket nöjda med vår insats i rallyt – vi hade 14 funktionärer igång som förrättade sina uppgifter väl!  Vädret var helt underbart med en strålande sol och glassbussen gjorde goda affärer. 

Det kommer fler bilder senare!

Intresset för låd- och trampbilar verkar ha lagt sig och i år kom endast fem st inkl våra egna två! Antalet 80-talare var väl också en liten besvikelse med endast 12 st bilar – och definitivt inte några unga förare/ägare!  Totalt kom det 44 st fordon med endast en MC representerande MCHK!   Vädret var på sitt allra bästa humör och publiken strömmade till rejält – det blev ett stort deltagande i omröstningen om Charmigaste Ekipage. Vann gjorde Janne och Gunilla Malmqvist med sin BMW 501.

De senaste åren har vi varit mycket bortskämda med strålande väder på Gästabudsrundan, men i år fick vi en del regn på oss. Trots detta kom 50 fordon till start – vissa så långt bortifrån som Gotland, Vallentuna, Söderköping, Ljungsbro, Eskilstuna. Vi hade flera 30-talsbilar vilket är speciellt glädjande och en Super X  (MC) från 1926. Under fliken Gästabudsrundan kan du läsa mer och ta del av resultatlistan.