Triumphträff på Blommenhof

Lördagen den 30 juli var det träff med Svenska Triumphklubben på Blommenhof där vi visade tre ANA-bilar med Triumphanknytning: Jimmy Lindells TR2, Björn Hagbergs Standard Vanguard och Jeanette Nilssons Standard 8. Efter en dagsutflykt till Sparreholm och Malmköping samlades Triumphfolket för att lyssna på vår ordförandes föredrag om Nyköpings bilhistoria framförallt om ANA. Och sedan var det finmiddag i restaurangen.

Rött är nog det mest populära färgen på Triumph
ANA:s reklamchef på 50-talet – Göran Thordin – dök upp, 95 år gammal, och still going strong.
Mats Julér, Classe o Monica Eriksson samt Sonja Nyblom
Göran Herbring poserar framför Björn Hagbergs Standard Vanguard 1948
Två beundrare framför Jeanettes Standard 8

Fotograf: Carina Herbring

Engelska kvällen den 27 juli

Det här brukar vara en av de största kvällarna under sommaren, men i år blev det bara 101 bilar och 5 MC vilket vi får skylla på tveksamma väderleksprognoser. Men blandningen av exklusiva engelska aristokratiska fordon och enkla brittiska sportvagnar samt engelska vardagsbilar var verkligen trevlig.

I förgrunden Anders Janssons Morris Cowley 1925, därefter fem Alvis – när kan man få se så många samtidigt? Jo i Nyköpingshamn!!
Kvällens Fordon blev en brittisk HRG från 1937, körd av Lars Hedberg, Norrköping

Andra trevliga engelsmän var följande:

Jaguar E-type
Ford Zephyr, 50-talare ovanlig idag
Austin A30 1956, ägd av Mäggie Eriksson
När Magnus Nilsson öppnar motorhuven till sin Jaguar XK 120 1951 kommer intresserade för att kika.
Jaguar XJS
MG A
En tidig Morris Minor
Torsten Grönvalls Riley 1½ litr Saloon 1949 – mycket ovanlig bil idag.
En Bentley hör förstås hemma på engelska kvällen
Vilken imponerande bakdel på Björn Hagbergs Standard Vanguard 1948

Ett antal Alvis:

Och till sist en skymningsbild på Anders Janssons Morris Cowley:

Tysk invasion i hamnen 20/7

All-time high i år med 214 bilar (varav ca 180 tyska) och 6 MC – en trevlig blandning från folkliga folkvagnar till superhäftiga Porschar.
Kvällens Fordon blev den minsta av alla, nämligen en Lloyd LP 400 årsmodell 1955, ägd och körd av Lena Åkerman, Södertälje. Det ryktas om att Sven Melander (Steve med Lloyden) har suttit i den – vilken proveniens!!

Mercedes-klubben kom med ett stort antal bilar och de flesta hade ålder och skick som dög:

En mycket ovanlig bil var en Taunus 17/20 M Coupé:

Opel Kadett Caravan från 60-talet ser man inte varje dag:

Opels ”corvettekopia” Opel GT kördes av en ung ”veteran”

En fin BMW 501 V8
En fint renoverad VW Karmann-Ghia, men fanns verkligen den här färgen som original?
Det här är i alla fall rätt kulör – VW 1200 1964, ägare Olle Ericsson, Lilla Glashyttan
Och ”Barret” från Norrköping gör alltid succé med sin DKW Schnellaster från 1959