Med fantastisk sommarvärme hela dagen var det upplagt för en stor kväll i hamnen – och så blev det. Till sist så hade funktionärerna i entrén räknat in 245 fordon  (och det slog tyska kvällen med fem st) och publiken var megastor – uppskattningsvis 5000 personer rörde sig i hamnen den här kvällen – dvs en riktig folkfest. Det som är så festligt med engelska temat är att det är sådan fantastisk spridning på fordonstyper – här kommer det 50-tals Rollsar med viskande motorer, MG-bilar av såväl typ TC, TD, TF, A, B, C, F och TF (och så många sedan!), Morgan från 71 och framåt, äldre och nyare Rover, Jaguarer från XK120 över E-Type till dagens modeller, Bentley från en 4,5 liters 1929 till en av årets modell, två Alvis från samma norrköpingsfamilj, en splitterny Mc Laren från Nyköping, flera Vauxhallmodeller och vi såg också någon Ford Anglia och Escort, Austin A40, Morris Minor, Wolseley six/ninety, hundkojor, Lotusar, Austin-Healey och en Sprite, en Singer, Triumph Roadster faktiskt två stycken och inte att förglömma Ferguson Grålle. Jag har säkert redan glömt några och får be om ursäkt för detta. ”Kvällens Fordon” blev en Wolseley 18/85 1968, dvs ”storkojan” med hydrolasticfjädring, tvärställd 1800-motor och framhjulsdrivning. Det kom inte in många av de här bilarna till Sverige, men den här gick som någon slags direktionsvagn på en bakelsefabrik i Gävle. Ägaren, Mats Grimme från Stockholm blev mäkta stolt över utmärkelsen.

Flera fantastiska bilder ser du på Gunnar Wesleys sida: gwy.name

En extra krydda under kvällen var Daniel Ganesh som sjöng trevliga musicallåtar från sin londonkarriär. Mycket uppskattat!